1934 y Chrysler presenta un auto que desafiaba lo conocido. Tenía adelantos que asombraron, no así sus ventas. Tuvieron que pasar más de 10 años para que, las fabricas de autos, adoptaran los cambios que propuso.

Los Packard fueron autos de altísima gama, elegantes, potentes y muy caros. Perduraron en el tiempo siendo la expresión de la época dorada de la industria automotriz

Diseñado en Estados Unidos y fabricado en Inglaterra fue el primer auto compacto, en todas sus versiones dejo su huella como un auto clásico.

  Buick Riviera (1963-1965) En 1958 Ford abrió el mercado para los autos de 4 plazas de lujo. No era para menos, venía de vender 200.000 unidades del Thunderbird… Chevrolet, la GM, respondió con el Oldsmóbile Starfire y un año despues con … Leer mas

El Thunderbird una linea que logro quedar en la historia como uno de los modelos más importantes de Ford. 1958 fue un año muy especial. Te contamos la razón….

Un auto fabuloso que, así y todo, no logro el favor del público a pesar de haber ganado un monton de competencias y tener adelantos técnicos muy interesantes. La pelicula para chicos «Cars» lo saco del olvido.

El nombre le viene justo: el dorado. Una linea espectacular, un transatlantico. Seguramente consume una barbaridad de combustible pero….Un auto clásico, absolutamente clásico.

terminaba la Gran Crisis y Ford presenta, lo que era para la época un bólido de calle. V8 y 85 HP !!. Deslumbrantes accesorios y una linea elegante dieron vida a uno de los autos mas representativos.

Fue el hermano, casi mellizo, del Ford Torino y compartieron mucho. El GT fue un muscle car con todo lo que implica. Lo fabricaron en el 72 y 73.

La linea superior de Buick: la «90». Suntuosidad, lujo y excelencia.

El auto de Sonny, el hijo de Don Corleone

El primer auto muculoso

Impecable

Si no se puede ser el más grande, hay que ser diferente

Un animal come Mustang