El TC se presentaba en el autodromo municipal de Buenos Aires, en clasificación el Chevytú de Jorge Cupèiro les ganaba a la CGT, Copello era 2do. Gradassi era el 3ro. y Jorge Ternengo clasificaba 4to. después

El TC se presentaba en el autodromo municipal de Buenos Aires, en clasificación el Chevytú de Jorge Cupèiro les ganaba a la CGT, Copello era 2do. Gradassi era el 3ro. y Jorge Ternengo clasificaba 4to. después
Un motor que se utilizó en aviones, motos, autos, tractores. El invento totalmente revolucionario de un ingeniero alemán que cobró vida de la mano del empeño y la tecnología japonesa.
Cuales son los mejores medidores, que tipos de medidores hay en el mercado, como saber si tenemos la presión conveniente, cuando medir la presión, como saber si hay una perdida en un neumático y la importancia de llevar en el auto un medidor. Tratamos de dar una explicación simple y comprensible en un tema tan importante.
1963 – LOS HERMANOS EMILIOZZI” GANABAN LA “5ta. VUELTA DE ARRECIFES” Se corría la 5ta. Vuelta de Arrecifes, la gran novedad era el retorno a la actividad de Oscar A. Galvez, estrenaba su noveno auto desde su debut en el TC, … Leer mas
La histórica y tradicional 24 Horas de Le Mans llegaba a su fin, Porsche fue el amplio dominador de la competencia, el 962C manejado por Derek Bell, Hans J. Stuck y Al Holbert ganaban la competencia, segundo llegaba otro
Si, el mismo auto, por esas casualidades del destino lo utilizó el ganster Nro. 1 y uno de los presidentes más importantes de Estados Unidos. Descubrí los secretos de este auto tan especial
Se corría la “5ta. Vuelta de Arrecifes” y con el Nº 1 largaba el gran candidato Carlos Pairetti, con el Nº 34 en sus laterales largaba un benjamín de 19 años, que había debutado hacía seis meses, el 30
El Camino, una auto/camioneta que formo parte de los muscle car. (autos musculosos), modelos hermosos y más hermosos. Parte de una competencia con Ford que lleva casi 100 años.
Una opinión sobre la lista de autos homologados para el GPH. Un punto de vista, no pretende ser más que eso.
1911 – LA PRIMERA 500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS En 1911, Ray Harroun conduciendo su monoplaza Marmon consigue la victoria en la edición inaugural de Indianápolis 500. Hoy en día una de las carreras más emblemáticas del mundo. El concesionario de automóviles de Indiana Carl … Leer mas
Mitos: leyendas que se afirman, con el correr de los años como verdades absolutas. Y muchas veces resultan ser falsas. Vamos con esta nota a discutir esos mitos.
La Fórmula 2 Europea se corría en el trazado británico de Crystal Palace, que se encuentra en el parque “Centro Crystal Palace National Sports” había ….
30 años de vigencia. Una moto que reunía todos elementos esperados, confiabilidad, buen manejo, estabilidad, precio y adelantos con los años que la hicieron una moto clásica mundial. Hoy, aún se sigue fabricando en la India.
1937 – SE FUNDA VOLKSWAGEN El gobierno de Alemania – entonces bajo el control del jefe del partido nazi: Adolf Hitler funda una nueva empresa de automóviles de propiedad estatal, entonces conocido como Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH. Más tarde, … Leer mas
Fue el hermano, casi mellizo, del Ford Torino y compartieron mucho. El GT fue un muscle car con todo lo que implica. Lo fabricaron en el 72 y 73.