1936 – FANGIO DEBUTABA EN EL AUTOMOVILISMO CON EL SEUDONIMO “RIVADAVIA” Debutaba como piloto en una carrera no oficial en el circuito de Benito Juárez con el seudónimo “Rivadavia», para evitar que su familia supiera que aquel día competiría, ya que … Leer mas
Seguramente respetas todos estos mandamientos, pero puede suceder que alguno de ellos: no. No es malo repasar ciertos consejos, no?
Te gustan los autos poderosos?. Pues bien, te presentamos uno de los más importantes en la historia de los muscle cars.
De la cámara de un talentoso fotógrafo los recuerdos se nos hacen más nitidos. Gracias Lucas. Misión cumplida.
1944 – FALLECÍA LUIS RENAULT Fallecía Louis Renault, creador de fábrica automotriz que lleva su nombre, estaba preso en su país Francia, acusado por los aliados de brindar ayuda a los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial, sin embargo en 1967 … Leer mas
1948 – TERCERA ETAPA DE LA Bs. As./CARACAS ENTRE VILLAZON – POTOSI, LA PUNTA SEGUÍA EN PODER DE OSCAR GALVEZ Era sábado aquella tercera etapa se corrió íntegramente en territorio boliviano, debieron recorrer 459,8 Km. todo camino de montaña bordeando riscos … Leer mas
1948 – LA 2da. ETAPA DE LA BUENOS AIRES / CARACAS SEGUIA DOMINANDO OSCAR GALVEZ, GRAN REMONTADA DE FANGIO… LLEGABA 4to. EN LA ETAPA Era viernes, la competencia se dirigía a La Quiaca, partiendo de Salta, debían recorrer 380 km por … Leer mas
1948 – UN DÍA COMO HOY FINALIZABA LA 1er. ETAPA DE LA BUENOS ARES CARACAS – SE LA ADJUDICABA OSCAR GALVEZ Finalizaba un poco antes del medio día de aquel jueves la primer etapa. La largada se realiza desde la sede … Leer mas
Quien no disfruto de este querido personaje y su zapato telefono?. Estos fueron los autos que utilizó en la serie.
1948 – SE LARGABA LA BUENOS AIRES – CARACAS Se larga el Gran Premio América del Sur, Buenos Aires-Caracas, se correrían 14 etapas, con 141 pilotos inscriptos, una aventura de más de 15.000 km. (Iremos recordando etapa por etapa.) … Leer mas
1958 – A PESAR DEL TRIUNFO NO LE ALCANZO A MOSS CAMPEÓN MIKE HAWTHORN Por única vez la Fórmula 1 corrió en la ciudad de Casablanca, “El Gran Premio de Marruecos” se definia el campeonato, las posibilidades estaban entre Stirling Moss … Leer mas
1964 – OSCAR ALFREDO GALVEZ SE DESPEDIA DEL VOLANTE – GANABA JUAN FACCHINI FUE EN 1964 Se corría la Vuelta de Junín de Turismo Carretera, fue un 18 de Octubre como hoy, con el Nº 19 corría con un Falcon de … Leer mas
1965 – ANGEL RIENZI GANABA EN JUNIN Se corría la 4ta. Vuelta «EUSEBIO MARCILLA» en la ciudad de Junin en un circuito mixto de 166 km 950 metro x hora. Se presentaban los pilotos mas representativos, la lluvia apaciguaba el polvo … Leer mas
1955 – LA 4ta. EDICIÓN DE LAS “500 MILLAS MERCEDINAS” FUE PARA JUAN GALVEZ Se corrían las 500 millas argentinas Organizada por el Mercedes Automóvil Club a un circuito de poco mas de 200 km, que recorrieron en cuatro oportunidades para … Leer mas
El Gamine pareció ser uno de los éxitos más importantes de Vignale y lo llevo a la quiebra. Además, la curiosa historia del dueño de un casino en Inglaterra y el Gamine.