1971 – EN LA CUMBRE, CÓRDOBA GANABA EN EL TC RUBEN L. DI PALMA Y DEBUTABA “Cocho” LOPEZ EN EL TC Se corría en el semipermante “Altura de Punilla” de 19.450 metros. Dos series: la primera ganada por Rubén L. Di … Leer mas
Un 27 de marzo, como hoy, pero de…
En el circuito semipermanente de “La Plata” se volvía a repetir la historia, lo único que cambiaba era el lugar y el piloto, esta vez le tocaba a Osvaldo «Pato» Morresi.
Un 26 de marzo, como hoy, pero de…
1972 – DEBUTABA OFICIALMENTE EL EQUIPO FORD Y EL TRIUNFO SE LO LLEVO HECTOR «PIRIN» GRADASSI El Andes Automóvil Club, organizaba la primer competencia del campeonato de TC, en el circuito «El Challao – Cerro de la Gloria», Mendoza, de poco … Leer mas
Un 25 de marzo, como hoy, pero de…
1962 – 1° VUELTA DE PERGAMINO – GANABA SAIGOS Y DEBUTA CARLOS ALBERTO PAIRETTI EN EL TC Se corría la 1° Vuelta de Pergamino en un triangulo que unía las ciudades de Pergamino, Colon y Rojas. La vuelta era un poco … Leer mas
Un 24 de marzo, como hoy, pero de…
1910 – EL PRIMER GRAN PREMIO BUENOS AIRES – CÓRDOBA Se largaba el Primer Gran Premio Argentino que unió Buenos Aires con Córdoba, esa primera edición contó con siete participantes, de los nueve inscriptos. Se reunieron en Plaza de Mayo, era … Leer mas
Un 23 de marzo, como hoy, pero de…
1952 – FANGIO GANABA EN LA INAUGURACIÓN DEL AUTODROMO DE PUNTA FRIA EN URUGUAY En Piriapolis (R.O.U) ganaba Juan Manuel Fangio con una Ferrari 2000cc, 2do. fue Chico Landi y 3ro. Carlos Menditeguy Aquel marzo del 52 se inauguró el autódromo al … Leer mas
Un 22 de marzo, como hoy, pero de…
1960 – COMENZABA LA HISTORIA DEL POPULAR «DEKA» (DKW) La recientemente constituida Industria Automotriz Santa Fe S.A. (IASFSA) coloca la piedra fundamental para la construcción de una planta destinada a la producción, bajo licencia de vehículos de las marcas Auto Unión … Leer mas
Un 21 de marzo, como hoy, pero de…
1982 – REUTEMANN LE DECIA CHAU A LA FORMULA UNO El “Lole” Reutemann le decía adiós…. a la máxima categoría, fue en el Gran Premio de Brasil, en Jacarepaguá. El anuncio oficial fue unos días después… Aquella temporada había comenzado con … Leer mas
Un 20 de marzo, como hoy, pero de…
1938 – UN URUGUAYO GANABA EN EL TC – DESDE BAHÍA BLANCA SE PONÍA EN MARCHA LA ULTIMA ETAPA Corría su cuarta competencia, finalizaba el Gran Premio del Sur después de recorrer 8 etapas y cubrir 6224 km se había largado … Leer mas
Un 19 de marzo, como hoy, pero de….
Fallece John DeLorean, el creador del auto de la película «Volver al Futuro». Homenaje al «Aguilucho» Galvez. Hoy cumpliría 55 años la audición radial Carburandoooo
Un 18 de marzo, como hoy, pero de…
Jose carlos Pace…cuando la avioneta que piloteaba se accidento a poco de su despegue, bajo una torrencial lluvia se estrello en Sierra de Cantareira, municipio de Mairiporá, estado de San Pablo, viajaba acompañado de su amigo Marivaldo Fernandes.
Un 17 de marzo, como hoy, pero de…
Nacía Gottlieb Daimler y Sergio Rinland. Se inauguraba el Autódromo de Córdoba, Nacía la Formula Renault Argentina
Un 16 de marzo, como hoy, pero de…
1910 se batía el récord de velocidad. Juan Galvez se llevaba la Vuelta de Santa Fe. Ford Argentina fabricaba el primer motor V8. Colin Capman presentaba el Lotus 80′. Occhionero ganaba la Vuelta de Hornos. Jose Di Palma ganaba su primer triunfo a nivel nacional y el Top Racer se presentaba en Rosario
Un 15 de marzo, como hoy, pero de…
La trágica muerte de Silvio Oltra y Menem Jr. Alan Prost se despedía de la F1. Nasif Estéfano ganaba en mecánica Argentina
Un 14 de marzo, como hoy, pero de…
Marchaba primero, arriba de su Chevrolet en la Vuelta de Santa Fe, cuando en una curva, la de Recreo, Esperanza, se produjo el accidente que le costo la vida. Fue uno de los pilotos más recordados en los 75 años de