El auto que revoluciono el Turismo Carretera

El diseñador que llevo a la General Motors a la cima

  1969 – SE CORRÍA LA VUELTA DE LA MANZANA Y DEBUTABA SUSANA VALLASCIANI Era la 3ª edición de la Vuelta de la Manzana para el turismo anexo “J”, en la clase hasta 1600 cc y debutaba con un 404 Susana Vallasciani, … Leer mas

  CUMPLEAÑOS CARLOS ALBERTO REUTEMANN Un día como hoy, nació en Santa Fe, Carlos Alberto Reutemann. El apodo de “el Lole” o “Lole” se lo debe al seno familiar, de muy pequeño Reutemann tenia devoción por los animales de chacra y solía … Leer mas

Que es y como se produce Es una situación, que puede suceder cuando llueve o el piso esta muy mojado en la cual uno pierde el absoluto control del auto porque se forma una capa de agua entre el neumático y el … Leer mas

Otorgaban el primer registro de conductor. Los Galvez ganaban y Di Palma se quedaba con una carrera que podía haber sido para Cupeiro.

  1966 – RICARDO PEDUZZI GANABA POR ÚNICA VEZ CON EL FAMOSO “CUADRADO” El TC corría en el autódromo de Río IV y se presentaba una vez mas Ricardo Peduzzi con su ya clásico “cuadrado” a el no le importaba la aerodinámica, … Leer mas

Una moto que despertó a los ingleses

Volvía la Formula Uno a correr en la Argentina. Había pasado mucho tiempo, los aficionados se debieron mojar durante los días previos, por la persistente lluvia y el domingo recibieron su recompensa, las

Salía de la planta Caseros el primer Fiat fabricado en la Argentina, fabricado por la empresa Fiat Someca S.A, ese era el Fitito. Según se cuenta, “era de color….

Un prototipo espectacular

Henry Ford, el hombre que puso a Estados Unidos sobre ruedas, y modernizo el montaje del automóvil con su glorioso Ford T, ideó los puestos de venta de combustible y estableció una de las primeras redes de concesionarios.

Un pequeño gran auto clásico

A las 9,15 de aquel jueves 6 de abril,Carlos Alberto Reutemann llegaba al remodelado autódromo porteño acompañado por su hija Cora, se le notaba la ansiedad. No era un día más… ese día volvería a sentarse en un F.1.

Un auto demasiado avanzado para su época