Todo tiene su historia, razones por las cuales suceden los hechos y nosotros tratamos de investigar como es y por que el nacimiento de algunos modelos que, muchas veces, quedan como concept cars, o autos prototipos. No terminaron en las lineas de … Leer mas
Fue un prototipo que no llego a fabricarse en serie. Un auto pequeño que acompaño el estilo de esos años.
Bajo la dirección de Virgil Exner, uno de los diseñadores más importantes en la historia industria automotriz, fue el primer auto de Chrysler en tener una carrocería de fibra de vidrio.
El Bertin era muy avanzado para su época y demuestra, una vez mas, las múltiples posibilidades que ofrece el ingenioso Renault 4, el “amigo fiel” de millones de conductores en el mundo entero por varias generaciones.
Willam Tritt fue el primero en construir carrocerías en fibra de vidrio. marco un antes y un después en la fabricación de autos. Hace más de 70 años.
Un joven de 19 que construyo su propio auto. Aerodinámico y realmente hermoso.
No te gustaría tener una fábrica de autos y construir para tu uso un auto especial?. Eso es lo que hizo Macauley con Packard y se dio el gusto. Un Concept Car muy especial. Hasta con bar!!
Cramer, un ingeniero autodidacta tenía un sueño y lo llevo a la realidad. Un motor de 12 cilindros y 1.350 HP. Te contamos que materiales utilizó para llevar adelante su proyecto
El mundo de los Concept Car. Todas las marcas han desarrollado modelos hermosos que no necesariamente fueron fabricados en serie. El Simca, una marca que fue muy importante y Exner hijo.
Que diseños!!. Impresionantes autos construidos a mano, detalles de gran lujo que marcaron toda una época.
Un hombre que invirtió 8 años para fabricar el auto de sus sueños. Una belleza estética con una mecánica magnífica.
Una nave majestuosa
Exner & Chrysler una sociedad que dio resultado excelentes, especialmente para todo nosotros que admiramos sus modelos de forma incansable.
Bertone, desde un Alfa Romeo 1900, construyó 3 prototipos aerodinámicos que si bien nunca fueron fabricados en serie sirvieron para el desarrollo del impresionante Giulietta Sprint Speciale
Parece mentira que en 1948 hayan diseñado una belleza como esta. Increíble sus formas y lineas que adelantaron el futuro. Fue el único cabrio de Packard diseñado por Vignale