Y tendríamos que estar acostumbrados a ver autos hermosos pero siempre nos sorprenden, en Argentina lo conocimos como el 400, pero en origen fue llamado «Nova». Como piña va….

Antes que el Mustang, el Falcon fue personalizado por distintas empresas y diseñadores. Este es un buen ejemplo. Hermoso, no?

Oficialmente solo existe el Triumph TR3, las denominaciones «A» y «B» no estan registradas. Como sea, te contamos la historia de esta belleza.

Un auto de calle?. Si pero….,

Una camioneta que provoca suspiros. La linea totalmente renovada, traía detalles de lujo, con cromados y colores en dos tonos

La idea es sencilla: si un motor se alimenta de la mezcla de aire y combustible que pasa si le damos más «comida»?. Suponemos que tendremos más potencia. Vemos en esta nota una de las formas: el sobre-alimentador.

Una de las motos más hermosas de todos los tiempos fabricadas con rezagos de la 2° Guerra Mundial. Una máquina que se adelanto varias décadas. Diseñada por un ingeniero que paso al olvido y en los últimos tiempos cobro notoriedad y reconocimiento.

Motos, motos motos, y que mejor que ir a los orígenes y apreciar el diseño, Sinclair, un pionero que se enfrento a muchos problemas en una época dominada por la 1° Guerra Mundial, te contamos la historia de una muy especial máquina.

Las juntas, unas raras formas de materiales blandos, finitos y frágiles que tienen una importancia capital. Te contamos cual es su función y los síntomas cuando tienen problemas.

El corazón del auto, el responsable de «bombear» el combustible del tanque al carburador o los inyectores. Que es, como funciona, Síntoma de problemas. Como cuidarlas

Las bielas, ese nombre tan típico de los motores, pero que son?. Donde están? Como funcionan?. Tratamos en esta nota de darte una explicación simple.

Baja la presión de aceite, sentimos ruidos extraños provenientes del motor y….., puede ser que sean los «metales», Una palabra que solemos escuchar pero no tenemos mucha noción que son y para que sirven.

En 1969 Chevrolet coloco en 2 Corvette el motor ZL-1 con 750 HP. Te contamos todo, hasta el precio que costaba.

La llamaban el «torinito», por la similitud con la trompa, pero tiene una historia muy interesante que tenemos el gusto de contarte. Esperamos la disfrutes.

El modelo que vino a continuar la zaga del 600. Te contamos su historia y mostramos sus detalles.