Se corría la “4ta. Vuelta de Pergamino” para el Turismo Carretera, contundente victoria de Jorge Cupeiro con el Chevytú, le ganaba a la “Galera” de los “Hnos. Emiliozzi”

El hombre nunca deja de sorprender, construyó un auto eléctrico, si, en 1899 y paso los 100 km/h. Uno nunca deja de sorprenderse, no?

Dos delincuentes que se volvieron leyenda y la relación que tenían con su Ford. Hasta que punto llegó la admiración de Clyde por su auto?…..

Una moto muy especial, como que se anticipo a su tiempo. La primer moto fabricada en serie con freno a disco. Que no es poco y 200 km/h…

El Gran Premio que lanzó a este fenómeno a la fama.

Fue la linea «media» de Ford. Tuvo grandes modelos y muchos que pasaron desapercibidos. Los argentinos, que casi no conocimos los Lincoln lo tomamos como la alta gama de Ford.
Damos un recorrido por los diferentes modelos en el curso de 80 años, que no es poco….

Muchas veces escuchamos nombres de partes del motor que no sabemos como funcionan ni donde están ubicadas. Nuestra intención es mostrar de que se trata de forma simple e instructiva.

Que pasa si se junta uno de los mejores diseñadores, un gran constructor y un auto fantástico?: indudablemente un auto muy especial. Este es el 101C que no llego a fabricarse en serie pero engalana las mejores exhibición de autos como una verdadera obra de arte.

  1958 – GANABA JUAN GALVEZ, ERA LA PRIMERA VUELTA DE RÍO CUARTO La prueba era organizada por el Automóvil Club de Río Cuarto, denominada «PRIMERA VUELTA DE RIO CUARTO» . El trazado era de poco más de 868 Km. Largaban en … Leer mas

  1975 – CARLOS MARINCOVICH GANABA EN GRUMBEIN Y EL BAHÍA BLANCA AUTOMÓVIL CLUB OBTENÍA EL PREMIO A LA MEJOR ORGANIZACIÓN DEL AÑO Las carreras en rutas estaban muy cuestionadas, el TC llegaba al semi-permante de Grumbein, el Bahía Blanca Automóvil Club no … Leer mas

Todos los que entramos en el maravilloso mundo de los autos clásicos aprendemos que hay marcas que sobresalen, una de ellas es la Aston Martin. Les presentamos una breve reseña de su historia y autos que son parte del sueño de todos.

  1928 – VON OPEL LOGRABA 238 KM CON SU OPEL RAK 2 Cuando el magnate Fritz Von Opel alcanzara los 238 km/h, durante la prueba realizada en el circuito AVUS de Berlin ante la mirada atónita de 3.000 invitados al evento, … Leer mas

  1976 – EL TYRRELL PROJECT 34 El Tyrrell «seis ruedas», como se lo conoció vulgarmente, fue un Fórmula 1 creado por Derek Gardner, diseñador de Tyrrell, que debuto oficialmente en el Gran premio de España de 1976, buscaba mejorar la aerodinámica … Leer mas

Interesante historia del nombre de unos de los autos más lujosos de los Estados Unidos.
El nombre y el auto se volvieron clásicos en el mundo automotriz.

Un auto que: casi no cambió en más de 30 años, que tiene una demora de entrega de entre 3 y 5 años, que no
se adapta a los cambios climáticos, incluso un tanto incómodo y a pesar de ellos sigue siendo un icono de los autos clásicos.