Un 22 de diciembre, como hoy, pero de….

1900 – MERCEDES PRESENTABA SU PRIMER AUTOMÓVIL EL MERCEDES 35 PS.

Cuando la firma Daimler Motoren Gesellschaft presento su primer vehículo: Mercedes 35 PS.
El diseño fue realizado por Wilhelm Maybach con un motor de 4 cilindros y 5,9 litros de capacidad, que erogaba 35 HP a 1.000 revoluciones por minuto, tenía un chasis de acero, doble sistema de frenos y tracción trasera.

Así nacía «la» marca que prestigia a la industria alemana y es sinónimo de confiabilidad, elegancia y calidad.

1968 – FORMULA 2 EUROPEA EN Bs. As.
GANABA PIERS COURAGE

Llegaba la Fórmula 2 Europea al circuito número 6 del Autódromo de Buenos Aires.
Ganaba Piers Courage con el Brabham/Cosworth. Varios fueron los argentinos que se sumaron con autos alquilados que no estaban en igualdad de condiciones, Jorge Cupeiro lograba clasificar octavo, Juan Manuel Bordeu noveno y Andrea Vianini decimo.
El título de aquella mini temporada quedó en manos de Andrea de Adamich con una Ferrari.

1974 – EL GRAN PREMIO DE TC DE 1974 ERA PARA JUAN M. TRAVERSO – EL TITULO PARA «PIRIN»

Llegaba a su fin el Gran Premio de Tc de 1974, corrido en tierras de la Mesopotamia, fuero cuatro etapas, la última se largo en Corrientes capital para llegar al banderazo final en Paraná después de recorrer más de 552 km, se adjudicaba la etapa y la clasificación general Juan M. Traverso que se quedaba con el gran premio, el titulo era para «Pîrin» Gradassi que repetía el título logrado en 1972, las cuatro etapas del gran premio fueron, la 1ra. Para Carlos Matincovich, con Chevrolet, la 2da. era Traverso con Ford, la 3ra. para Gradassi con Ford y la ultima, que acá comentada, este fue el clasificador Gral:

1985 – “TITO” BESSONE LLEGO AL TC POR LA RECTA TRIUNFAL Y CON SU PADRE DE ACOMPAÑANTE

Se corría en Buenos Aires la penúltima fecha del torneo de TC, llegaba a la categoría el Bi Campeón del CAP, protagonista del TC 2000 y del TN, ahora se subía al Ford Falcon de Felipe Salgado con el Nº 168
Ernesto “Tito” Bessone, ya en clasificación mostraba así que estaba a la altura de circunstancia, clasificando detrás de Mouras y Satriano.

1991 –  AUTÓDROMO DE LAS FLORES – REPARTO DE HALAGOS

El TC 2000 llegaba al autódromo de Las Flores, en la clasificación Cocho López con el Regatta Vencedor se quedaba con la “Pole” la carrera era para René Zanatta con la Ford Sierra XR4, que lograba la victoria, el titulo era para Juan María Traverso con la Renault Fuego, en el final del campeonato hubo reparto de halagos en el TC 2000.

1996 – EN LA CLASE TRES OMAR SURIANI LOGRABA SU PRIMER TITULO NACIONAL

FUE EN BAHIA BLANCA EL TN CERRABA SU TEMPORADA 1996
LA VICTORIA ERA LOGRADA POR OMAR BONOMO