Nota

Los limpiaparabrisas – Problemas – Como cambiarlos

Son como el paraguas, nos acordamos de ellos cuando llueve y muchas veces tarde….

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Nunca te paso, en mitad de una ruta, que se largara a llover y cuando los accionas de pronto no funcionan o lo hacen de forma defectuosa?. A nosotros si.

Son, como todas las partes de un auto, un elemento muy importante que hace a la seguridad y al confort de manejo.

Tomate un segundo y trata de recordar cuando fue la última vez que cambiaste las escobillas….., obviamente que si el auto es nuevo uno no le presta atención pero, como acá tratamos especialmente nuestros amados autos que llevan en sus espaldas muchos años es bueno que le prestes atención.

Pequeños tips para cuidarlos:
1 – Cuando lo estacionas por varias horas, al aire libre, levantalos, cuando quedan apoyados y entre ellos y el parabrisas se junta: escarcha, suciedad, hojas, volantes de publicidad, etc., la gomas de gasta más rápido y el parabrisas se puede rayar. Ovbiamente si los pones en funcionamiento y no tomaste la precaución de limpiarlos previamente.

2 – Para limpiarlos: utiliza un paño húmedo. Resulta que en la goma se puede asentar granos de arena o alguna piedrita. Esto es importante: si los pones en marcha esos pequeños “invasores” te puede arruinar el parabrisas.

3 – El depósito de agua o líquido para limpiar el parabrisas debe estar en su medida.
Algunos utilizan líquido especial, otros recomiendan colocar un pocquito de líquido anticongelante.  hay quienes les ponen un chorrito de detergente, esto no lo recomendam os.

4 . Si se acumulo escarcha o nieve: No los enciendas, seguramente la goma se congelo por lo tanto se endurece con lo cual es probable que se rompan las escobillas y/o el mismo motor que los impulsa por el esfuerzo.

Cuando se deben cambiar las escobillas
Generalmente el síntoma es cuando no limpian bien o hacen un pequeño chirrido al funcionar. Es la goma que perdió su capacidad de funcionabilidad.

 

 

Revisar: 
Síntoma: Grietas. Con el tiempo, generalmente, se ponen duros y agrietados, especialmente en climas cálidos y secos.
Síntoma: No barren. Al funcionar dejan manchas de agua. La goma, probablemente, ha perdido su agarre.

Franjas que no limpia

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Zonas que no limpia (revisar el resorte)

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Franjas verticales que no limpia (puede haber problemas con el brazo o el resorte que no presionan bien) No necesariamente es problema de la escobilla)

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Restos desuniformes

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De cualquier manera, el frio, el calor, la intemperie con sus cambios de tiempo, lluvias, etc. provocan un envejecimiento rápido de las gomas del limpiaparabrisas.
Nuestra recomendación es estar atento y en cada otoño, si podes, los cambies como una precaución. O a los 10.000 km.

 

Que hay que tener en cuenta al momento de comprar nuevos
Tamaño: no se confíe demasiado en la marca y modelo de los que venden encasados, prueden no coincidir.
A – Mida las escobillas que pretende sustituír. Anote las medidas de cada una.
B – Confirme el anclaje, trate de llevar las usadas para comparar que el enganche sea el que corresponde.
C – Puede pasar que la izquierda y derecha sean distintas. Cuidado con esto. Incluso puede haber diferencias de hasta 5 cm.

Como se cambian las escobillas?

Los limpiaparabrisas están compuestos por tres partes:
Un brazo inferior
Una estructura articulada que soporta la goma.
Las gomas. la base del parabrisas.

Antes de comenzar, comprobar tener a mano: una toalla / paño mojado
Un destornillador pequeño (algunos modelos de autos lo requieren) y las escobillas de reemplazo.

1 – Levantar el brazo de limpiaparabrisas.
Al hacerlo tenga la precaución que en el brazo hay un resorte que presiona sobre el parabrisas. A pesar que pueda haber un punto de estación perpendicular, le recomendamos colocar una toalla mojada en el parabrisas por cualquier cosa que se suelte el brazo, por el resorte o por error y al golpear con el parabrisas lo rompa

 

1 PARADO

 

2 – Desenganche la escobilla.
Al “parar” el brazo, sería deseable le saques una foto a como esta armado.
hay una pequeña pestaña que al apretarla destraba la escobilla.
Presione la pestaña y desenganchá la escobilla vieja para separarla del brazo de metal.

 

2 ENGANCHE

 

3 – Inserte la escobilla nueva.
Presiona la pestaña y coloca la nueva escobilla y hasta que enganche en su lugar.
D
eja de hacer presión en la pestaña y ya esta.

3 BOTON

 

4 FINAL

 

4 – Colocar de nuevo con cuidado los brazos en el parabrisas

 

5 – Probar que funcionen correctamente: con el sapito o arrojando agua sobre el parabrisas.