Nota

Un 14 de mayo, como hoy, pero de…

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1967 – LA PRIMER VUELTA DE MAR DEL PLATA ERA PARA EL “MAESTRO” EDUARDO COPELLO

Se corría la “Primer Vta. de Mar del Plata” con la organización del Mar del Plata Automóvil Club, con la colaboración del Moto Club Miramar, sobre un circuito de poco más de 91km el 85% de asfalto, de tierra poco mas de 14 km. la gran novedad era el retorno de Juan M. Bordeu con “La Coloradita” después de haber conseguido el campeonato de 1966. Puesta en marcha la competencia, se corría a 6 Vtas., Bordeu le discutía la punta al “Tuqui” Casá, mientras “Charly” Menditeguy intentaba también luchar por la punta, al paso por Miramar, era puntero Bordeu, seguido por Menditeguy y tercero Casá, que incluso ya había sido superado en el camino, por arroyo Las Brusquitas, el nuevo líder era “Charly” Menditeguy y asombraba con un promedio de más de 218 km x hora, el nuevo segundo era Jorge Cupeiro con el Chevitú que se ponía a 9s, Bordeu pasaba a ser tercero a 11s, Cabalen era cuarto a 24s, en la curva de 90° de Chapasmalal, ingresando a la tierra, Menditeguy hizo un trompazoo (como diría hoy en día Luis Calí) Bordeu recuperaba la punta en el camino y por el polvo en suspensión al paso de cerrar la primer vuelta era líder también en los relojes, ahora Casá quedaba a 15s y Cupeiro a 21s, se nota el avance de Copello que al término de la primera vuelta era 6to.
Nuevamente en el pavimento se volvían a mostrar los autos veloces, de a poquito primero Copello y después Gradassi con los Torino se venían para a delante, mientras Cupeiro se complicaba y de a poco se iba retrasando para finalizar en el 11ro. lugar, sobre el final el poderío de los Torino quedaba demostrado al ocupar los tres primeros lugares del podio, este fue el clasificador:

1º Eduardo Copello – Torino 380W 2h 48m 40s 2/5
2º Héctor Gradassi – Torino 380W a 2m 55s
3º Gastón Perkins – Torino 380W a 3m 10s 1/5
4º Oscar Cabalen – Falcon/F100 a 4s 44s 4/5
5º Juan M. Bordeu – Chevrolet a 5m 10s 4/5
6º Eduardo Casá – Ford/F100 a 6m 29s 2/5
7º Carlos Menditeguy – Ford/F100 a 8m 23s
8º Nasíf Estéfano – Torino 380W a 8m 56s 4/5
9º Rodolfo de Álzaga – Torino 380W a 9m 5s
10º Jorge Ternengo – Torino 380W a 9m 50s 4/5

El promedio del ganador fue de 194km 582 metros x hora.
El récord de vueltas para Juan M. Bordeu, en la 2da. Vta. a 201lm 182 metros x hora.

 

1 VOPELLO MARPLA 1967

 

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