1967 –  “VI VUELTA DE SAN NICOLAS” “LARRY” LOGRABA SU 1er. TRIUNFO EN TC Se corría la “VI Vuelta San Nicolás” la carrera se debió correr a fines de Agosto, pero la lluvia dejo intransitables los caminos de tierra. Aquel Domingo … Leer mas

Un simple filtro de aceite, un componente «menor». En esta nota tratamos de explicar, de forma sencilla, su vital importancia.

Hay autos que el cine los hizo emblemáticos de sus ciudades, como el taxi ingles y el «Yelow Cab» de Nueva York. Vamos a ver de que se trataba este taxi amarillo que hemos visto en tantas películas?

  1968  – INVADIMOS EUROPA Desde Ezeiza partía el mayor contingente de representares de nuestro automovilismo a Europa, doce personajes de nuestro deporte mecánico partían rumbo a Milán, cada uno tenía misión que cumplir, José Froilán González tenía el compromiso de llevar dos … Leer mas

NASCAR: la competencia más importante de autos de serie de los Estados Unidos, su historia y significado.

  1957 – LA «7ma. VUELTA DE TRES ARROYOS»  ERA PARA JUAN GALVEZ, ROBERTO (EL MENOR DE LOS GALVEZ) ERA CUARTO Se corrió en un circuito mixto de Tierra y Asfalto de poco más de 368 km, la prueba organizada por el … Leer mas

  1952 – EN “EL BORBOLLON” DE MENDOZA GANABA FELIX A. PEDUZZI El Automóvil Club Mendoza organizaba una competencia en el Circuito “EL BORBOLLON”, un recorrido que abarcaba los departamentos mendocinos de Las Heras-Guaymallén y Lavalle con una extension de 52,4 kmts. … Leer mas

Una microcoupé que se parece a un Porsche chiquito, no?. Te contamos su historia.

  1953 – EL TC SE TRASLADABA A MENDOZA GANABA JULIO DEVOTO El TC se trasladaba a Mendoza la competencia era organizada por el Automóvil Club Mendoza en el marco de la segunda fecha del Primer Campeonato Cuyano de Velocidad, disputado en … Leer mas

1957 Un cura párroco diseñaba un auto que recibió dos titulos: el auto más seguro y el mas feo del mundo. Fierros Clásicos te cuenta todo.

Sabemos que teoricamente todo es fácil pero…., quizás logremos recuerdes algunos tips. Fierros Clásicos

  1954 – SE DISPUTABA EL GRAN PREMIO DE ITALIA, EN MONZA, HABÍA VARIAS PRESENCIAS ARGENTINAS EN EL PODIO Aquel 5 de septiembre, como ayer, pero de 1954, el podio se vestía de celeste y banco, por el Campeonato Mundial de Conductores de … Leer mas

Parece mentira que en 1948 hayan diseñado una belleza como esta. Increíble sus formas y lineas que adelantaron el futuro. Fue el único cabrio de Packard diseñado por Vignale

  1960 – LAS “MIL MILLAS ARGENTINAS” VOLVÍAN AL CALENDARIO DEL TC, GANABA JUAN GALVEZ Y LA CARRERA SE BESTIA DE LUTO… PERDÍA LA VIDA ALBERTO LOGULO… Volvían a ser parte del calendario las tradicionales Mil Millas, luego de cinco años, esta … Leer mas

La historia de un auto argentino de la mano de Ferdinand Porsche.