Chevrolet Delivery – 1930 a 1960
El « sedan delivery » o « sedan de reparto » es una camioneta station wagon de dos puertas sin ventanas en la parte trasera. Fue popular en los Estados Unidos entre los años treinta y cincuenta.
Estos vehículos eran ideales para uso comercial por plomeros, panaderos y servicios de pequeñas entregas especialmente.
Este modelo estaba destinado a los comerciantes que querían tener el confort de un automovil y también disponer de un generoso espacio para las herramientas o mercaderías, sin tener que comprar un camión.
En general, sus terminaciones eran muy austeras y estas camionetas venían con muy pocas opciones.
Uno de los principales fabricantes de este tipo de automóvil fue Chevrolet; la producción de este tipo de auto fue relativamente limitada, en promedio cerca de 10,000 unidades al año. La marca cesó de fabricar este modelo a finales de 1960. Posteriormente la empresa se concentro en la fabricación de furgones. Que serían las pickup carrozadas.
Eran autos utilitarios que tenían en general una vida útil de unos 15 años y no gozaban del cuidado y mantenimiento de los autos particulares. Por esta razón no sobrevivieron muchos y hoy son muy bien cotizados en el mercado de los coleccionistas.
Uno de los modelos más buscados es el de 1957, que tiene una línea muy moderna con alerones en la parte trasera. Cabe destacar que los “sedan delivery” son con frecuencia transformados para hacer “hot rods” .
En conclusión estos valiosos vehículos son la prueba que es posible combinar la elegancia de un coupé con la funcionalidad de una camioneta.
La 2ª Guerra Mundial suspende la introducción de nuevos modelos
Producción año por año
1930: 6.522
1931: 4.340
1932: 3.628
1933: 4.539
1934: 4.688
1935: 6.192
1936: 9.404
1937: 9.556
1938: 5.742
1939: 8.090
1940: 7.000
1941: 6.759
1942: 1.500
1946: 19.490
1947: 20.303
1948: 19.490
1949: 9.310
1950: 23.045
1951: 20.817
1952: 9.175
1953: 15.523
1954: 8.255
1955: 8.811
1956: 7.623
1957: 7.273
1958: 2.500
1959: 5.226
1960: 3.000
La más buscada por los coleccionistas: modelo 1957
Fuente:
Jean Paul Ruíz de Geest