Bosley de 1954
Como muchos aficionados, Richard W. Bosley de Mentor, Ohio, soñaban con construir automóviles en cantidades limitadas para verdaderos entendedores.
Con ese pensamiento, empezó a trabajar en un prototipo que iba a encarnar todas las características que Bosley entendía serían apreciados
Después de tres años hizo su debut en Sebring en marzo de 1954
La suspensión trasera es una modificación del Jaguar «C». El motor es un Chrysler V8 con una transmisión de 5 velocidades.
Toda la parte trasera del auto la ocupa el tanque de combustible de 200 litros!! que no deja espacio para equipaje, pero cómodo para las carreras largas.
Las puertas se abren con una llave (GM, mecanismo de bloqueo), que está bien, excepto si se corre con el sistema Le Mans. (los pilotos van corriendo al auto para subirse y arrancar. Las ventanillas de las puertas tiene tres posiciones que les permite ser retiradas para mejorar la ventilación. Las traseras son fijas.
Dimensiones:
- Distancia entre ejes: 259 cm.
- Altura: 121 cm.
- Ancho: 178 cm.
- Longitud total: 426 cm.
- Peso: 1.523 kg, con 40 litros de combustible, repuestos, etc
- Máxima velocidad: 160km/h
La carrocería fue construida por Bosley, íntegramente en fibra de vidrio.