Un 7 de febrero, como hoy, pero de…..
1938 – FALLECÍA HARVEY SAMUEL FIRESTONE
El creador de la fábrica de neumáticos homónima que fundó en 1900.
Había nacido el 20 de diciembre de 1868 en Ohio, Estados Unidos.
Sus hijos, Harvey Jr, Russell, Leonard, Raymond y Roger continuaron su obra.
En 1990, tras arduas negociaciones Firestone se fusionó con la Corporación Bridgestone.
1960 – BRUCE McLAREN GANABA EN BUENOS AIRES EL GRAN PREMIO DE ARGENTINA – MENDITEGUY FUE EL MEJOR ARGENTINO CLASIFICADO
En el gran premio de Argentina ganaba Bruce McLaren. La temporada comenzaba como había terminado la anterior, con el triunfo del joven neocelandés Bruce McLaren, con Cooper Climax, repetía lo realizado dos meses antes, en Sebring.
Hubo participación argentina en esta competencia, a los ya habituales Jose Froilan González y Charles Menditeguy, se sumaban Carlos Rodríguez Larreta “Larry” y Nasif Estefano, décimo primer y segundo clasificaron González y Menditeguy, décimo quinto clasifico “Larry” y vigésimo Nasif Estefano, todos con autos de vieja generación con motor delantero. Buena carrera de “Charly” Menditeguy que fue cuarto.
Esta fue la clasificación
Pos. Piloto – Chasis/Motor – Auto – Tiempo/Dif.
1º Bruce McLAREN – Cooper Climax 2h 17m 49.5s
2º Cliff ALLISON – Ferrari a 26s 3/10
3º Maurice TRINTIGNANT/Stirling MOSS – Cooper/Climax a 36s 9/10
4º Carlos MENDITEGUY – Cooper/Maserati a 53s 3/10
5º Wolfgang Von TRIPS – Ferrari a 1 Vta.
6º Innes IRELAND – Lotus/Climax a 1 Vta.
Promedio del ganador fue de 136km 242 metros x hora
1981 – REUTEMANN GANABA EN KYALAMI CON EL WILLIAMS
El Santafecino Carlos “Lole” Reutemann ganaba en Kyalami (Sudáfrica), con Williams FW07B-COSWORTH, carrera sin puntos por el conflicto entre la FIA y la FOCA (nucleaba a los equipos particulares)
1º Carlos Reutemann Williams FW07B Cosworth 1h44m54s03
2º Nelson Piquet Brabham BT49 Cosworth 1h45m14s17
3º Elio De Angelis Lotus 81 Cosworth 1h45m07s79
4º Keijo Rosberg Fittipaldi F8 Cosworth a 1 vuelta
5º John Watson McLaren M30 Cosworth a 1 vuelta
6º Riccardo Patrese Arrows A3 Cosworth a 1 vuelta
1999 – GUILLERMO ORTELLI GANABA
EN MAR DE AJO, EN EL TC
Ganaba Guillermo Ortelli, estrenaba el uno obtenido en la temporada 1998, con el Chevrolet atendido por Alberto Canapino, Se corrieron tres series, la 1ra. fue para el propio Ortelli, la 2da. para el “Flaco” Traverso y la 3ra. para José Luís Di Palma.
En la final Guillermo tomo la punta seguido por José L. Di Palma, Salerno lo sorprendía a Traverso, pasándolo por afuera para quedar tercero, luego Urretavizcaya, Bessone y Belloso.
La carrera fue un tramite para el “Guille” de Salto, promediando la carrera “Tito” Urretavizcaya lo superaba a Di Palma, Salerno se retrasaba.
Este fue el clasificador:
Pos. Piloto – Marca – Tiempo/dif.
1º Guillermo Ortelli – Chevrolet 35m58s075
2º Roberto Urretavizcaya – Chevrolet a 2s 578/000
3º Jose L. Di Palma Chevrolet a 3s 796/000
4º Juan M. Traverso – Ford
5º Ernesto Bessone – Dodge
6º Luis Belloso – Ford
7º Guillermo Del Barrio – Chevrolet
8º Miguel A. Etchegaray – Ford
9º Oscar Larrauri – Ford
10º Ruben Salerno – Dodge
El promedio del ganador fue de 163 km 496 metros x hora.
El récord de vueltas para Guillermo Ortelli, con 1m 41s 433 a 166 km 99 metros x hora, en la 2da. vuelta.
