Nota

Un 29 de febrero, como hoy, pero de…

TUERQUITA

 

1948 – AÑO BISIESTO – SE CORRIA LA SEGUNDA Y ULTIMA ETAPA DE LA 1ra. VUELTA DE PRINGLES – GANABA JUAN M. FANGIO

A las 6 de la mañana se puso en marcha la competencia con la novedad que Benedicto Campos largaba con 14 minutos de retraso, al sufrir inconvenientes en el parque cerrado (9 minutos) y cinco más por pinchar una goma al poco tiempo de la partida.

Cuando los autos hacen su paso por Cnel. Suárez, sorprende Raúl Bernini al estar en punta de la etapa, seguido por Rosendo Hernández, y Oscar Gálvez, en Caseros a casi 230 km. del inicio de la etapa es Oscar Gálvez el líder, lo siguen Graut y Fangio (el «Chueco» es como ganador de la clasificación general), el cuarto es Benedicto Campos que intenta recuperar camino después de los inconvenientes sufridos, quinto es Barragán, antes de llegar a Bolívar el puntero de la etapa, Oscar Gálvez, rompe una punta de eje, logra dominar el auto (de un casi seguro vuelco) y se dispone a intentar reparar, cosa que consigue ya que un entusiasta del público le permite que saque el elemento de su auto y de esa forma seguir en carrera, ahora el líder absoluto es Fangio que en la etapa le saca más de 2 minutos e Graut y ahora Benedicto Campos con un andar arrollador esta a poco mas de 3 minutos de la punta, le ha descontado más de 10 minutos, por 9 de Julio sigue ganando Fangio quien regulando su marcha, Benedicto Campos sigue descontando está a menos de 2 minutos, pero tan arriesgado andar tiene sus consecuencias y produce un vuelco del hombre de Necochea, informado Fangio, sabe, que lo único que resta es llegar a Coronel Pringles, Eusebio Marcilla es el segundo pero muy lejos al igual que Oscar Gálvez, que intenta llegar tercero pero no lo logra ya que ese puesto es logrado por Ernesto Blanco, y se tiene que contentar con el 4to. puesto, el tiempo perdido más la diferencia de la primer etapa le alcanzo para llegar 2do. en la clasificación general, estos fueron los clasificadores de etapa y la general.

Pos. Piloto – Auto – Tiempo
1º Juan M. Fangio – Chevrolet 10h 9m 4s
2º Eusebio Marcilla – Chevrolet 10h 30m 3s
3º Ernesto Blanco – Ford 10h 37m 15s
El promedio del ganador fue de 103 km 970 metros por hora.
Solo 23 autos lograron ver la bandera a cuadros luego de recorrer 1047km.

Pos. Piloto – Auto . Tiempo
1º Juan M. Fangio – Chevrolet 18h 49m 42s
2º Oscar A. Galvez – Ford 19h 27m 25s
3º Eusebio Marcilla – Chevrolet 19h 32m 24s
4º Ernesto H. Blanco – Ford 20h 09m 02s
5º Tadeo Taddia – Chevrolet 20h 31m 16s
6º Hector Barragan – Ford 20h 44m 3s
7º Felix A. Peduzzi – Chevrolet 20h 50m 30s
8º Agustin Aguaviva – Ford 20h 59m 29s
9º Esteban Sokol – Chevrolet 21h 4s
10º Victor Garcia – Ford 21h 3m 1s
El promedio del ganador fue de 108 km 81metros x hora.

 

1 fangio

 

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