Giorgetto Giugiaro, el Diseñador de Autos del Siglo
El centro del diseño mundial durante muchos años fue Italia y no solo por los autos. Italia es arte y ese arte se expresa y entiende con todos los sentidos.
En este sitio tratamos sobre autos clásicos y antiguos por lo tanto, esn esta nota, les contaremos sobre un hombre que fue designado como el Diseñador del Siglo: Giorgetto Giugiaro.
Desde pequeño, Giorgetto, tuvo inquietudes artísticas, estudió en el Centro de Artede Torino donde aprendió dibujo técnico y artes.
En 1952 se trasladó a Turín y se matriculó en la escuela de diseño de Golia, famoso caricaturista de la década de 1920. En la ceremonia de graduación el sobrino de Golia, Dante Giacosa jefe de ingenieros de Fiat, vio los dibujos de automóviles de Giugiaro y lo ofreció incorporarse a la empresa.
1955. Es contratado por el Centro de Diseño de Vehículos Especiales de Fiat, pero su supervisor inmediato nunca le presentó al Director del centro ninguno de los diseños de Giugiaro.
1959. Al verse frustrado en su profesión, le presentó unos dibujos a Nuccio Bertone, quien le asigna un diseño de prueba.
Bertone vendió ese diseño de prueba a Alfa Romeo y los dibujos de Giugiaro se convirtieron en el Alfa Romeo 2000, su primer auto.
Más tarde estuvo encargado del centro de estilo de Nuccio Bertone, uno de sus grandes maestros, incluso los expertos opinan que la madurez de Giugiaro fue marcada por Bertone plasmada en el Maserati 5000 GT DE 1961 y varios Alfas.
El propio Giugiaro ha aceptado que gracias a que Bertone creyó en él, tuvo la oportunidad de tomar experiencia en el diseño automotriz, a muy temprana edad.
Junto a Bertone agregó a su lista el Aston Martín DB4 GT Jet de 1961, Maserati 5000 GT de 1961, la Ferrari 250 GT de 1962, la Chevrolet Corvair testudo de 1963 y el A.R Canguro de 1964. También los modelos de producción Alfa 2000/2600 Sprint, de 1960, BMW 3200 CS, de 1961, Iso Rivolta Grifo 300/400 GT, de 1962, Alfa Romeo Giulia GT, de 1963, el Fiat 850 Spider de 1965, el Mazda Luce 1500/1800 de 1965 y la Fiat Dino Coupe de 1967.
Trabajó para más de veinticinco marcas como Ferrari, Bugatti, Maserati, Lamborghini, BMW, Ford, Renault, Suzuki, Mazda, Seat y Alfa Romeo; entre muchas otras. De su pincel han salido más de 300 autos.
Si bien su fama se la ganó diseñando autos, también otro tipo de objetos como camiones, trenes, barcos, motocicletas, bicicletas, relojes, teléfonos, etc.; en dondeGiugiaro también plasmó su estilo. En 1999 fue premiado con la distinción del Diseñador de Autos del Siglo.
En Argentina tenemos, entre otros, como muestra de sus trabajos el Fiat Uno que cumple, este año sus primeros 30 años…
Además de otros tantos modelos de varias marcas….