AMC AMX de 1969
La American Motor Company (AMC) era conocida por hacer las cosas un poco diferente a todos los demás. Un gran diseño de Vignale
Este 1969 AMC AMX sigue luciendo su original pintura verde y es un verdadero sobreviviente.
El AMX estaba destinado a ser un coche deportivo. Fue, en realidad, la primera carrocería de acero en un deportivo americano desde que Ford terminó la producción del Thunderbird 1957. Se compara a menudo como el único auto deportivo americano en el mercado de ese momento.
Era un auto entre deportivo y «musculoso» para los entusiastas,.
No era muy veloz pero se adaptaba muy bien a las curvas a alta velocidad
Se podría pedir el AMX con una variedad de motores V8, que varían en tamaño desde el 290 hasta el 390 .
El más pequeño de los motores V8. Los 290 V8 tenían 225 HP, pero era considerablemente más ligero que el tope de gama 390.
Periodistas automotrices quedaron extremadamente impresionados con su manejo y aceleración cuando fue lanzado en el 68.
También tuvo reconocimiento por su ingeniería avanzada y muchas características de seguridad.
Se contruyeron 619 en el 69 y muy pocas en verde brillante.
