Un 16 de mayo, como hoy, pero de…
1965 – DÍA TRISTE… EN ENSENADA FALLECÍA SANTIAGO LUJAN SAIGOS – LA CARRERA LA GANABA CARLOS WALTER LOEFFEL
Se disputa “La Vuelta de Ensenada” para el TC, el equipo Ford invitaba a correr con un Falcon a Santiago L. Saigos, el otro Falcon lo corría Rodolfo de Alzaga, el gran candidato era Jorge Cupeiro con el Chevytu, los otros candidatos eran Armando J. Ríos y el propio Carlos Loeffel, la carrera resulto intensa en el inicio, pero fue muy dura para los autos que en su gran mayoría sufrieron las consecuencias, solo dos autos cumplieron con el total de vueltas pactadas, al costado del camino quedaron muchos entre ellos dos de los grandes candidatos, Ríos y Cupeiro que marco el record de vueltas, Galbato, Rienzi por nombrar algunos, la nota trágica fue el deceso de Saigo y su acompañante a bordo de un Ford Falcon que se incrustaban contra un árbol, el sábado el piloto declaraba a los medios radiales, » el auto tiene problemas de tenida, va haber que trabajar» el estaba trabajando en una nueva coupe, por eso fue invitado a correr el Falcon en experimentación, lamentablemente en la 2º vuelta se fueron del camino y se cruzaron con un gran árbol, fallecieron el piloto y su acompañante Mateo Karelovich, de esta forma se iba uno de los pilotos mas ligeros del TC de los sesenta y un gran luchador el hombre de San Antonio de Areco, que muchos lo apodaban el “Gaucho de Areco” SANTIAGO LUJAN SAIGOS, este fue el clasificador.
Pos. Piloto – Marca – Tiempo/Dif.
1º Carlos Loeffel – Chevrolet 2h 53m 41s 8/10
2º Rodolfo De Alzaga – Ford a 6m 30s 9/10
3º Hugo Gimeno – De Soto a 1 Vta.
4º Rubén L. Di Palma – Chevrolet a 2 Vtas.
5º Everto Rodríguez – Chevrolet a 2 Vtas.
6º Néstor Marincovich – Chevrolet a 2 Vtas.
El promedio del ganador fue de 178km 509 metros x hora.
El récord de vueltas para Jorge Cupeiro con 6m 25s a 185km 853 metros x hora. logrado en la 13ra. Vta.
1971 – EN EL TRIANGULO DE CUYO GANABA CARLOS MARINCOVICH
Carlos Marincovich gana en Trinagulo de Cuyo con un Torino, este fue el clasificador:
Pos. Piloto – Auto – Tiempo/Dif.
1º Carlos Marincovich – Torino 2h 59m 1s 2/10
2º “Larry” – Torino – a 25s
3º Juan M. Bordeu – Polara a 1m 15s 2/10
4º Carlos w. Loeffel – Valiant a 2m 35s 2/10
5º Antonio Del Vitto – Torino a 4m 32s
6º Eduardo Matias – Falcon a 11m 28s 4/10
El promedio del ganador de 186km 196 metros x hora.
El récord de vueltas, para Rubén L. Di Palma, con Torino en 11m 23s 4/10 a 196 km 168 metros x hora, logrado en la 6ta. Vta.
1999 – EN RIO CUARTO GANABA EL “TABO” VERNA
El TC llegaba a Rió Cuarto, la clasificación era para Guillermo Ortelli, seguido por rene Zanatta y Rafael Verna, las series, la 1ra. fue para “Tito” Urretaviscaya, seguido por Fabián Acuña y Pablo Rafu, los tres con Chevrolet, la 2da. serie la ganaba “Tito” Bessone con la Dodge, seguido por los Ford del “Flaco” Traverso y Fabián Hermoso, la 3ra. serie el triunfo era para Rafael Verna con Ford, 2do. era Marcos di Palma con el Chevrolet y la Dodge de Carlos Luaces.
Llegaba la final que fue dominada por Verna faltando poco para el final es superado por Bessone con rose incluido, (eso habrá producido la rotura del pico de inflado) pero “Tito” Bessone debió ingresar a boxes con un neumático desinflado, Traverso era 1ro. seguido de Urretaviscaya y el “Tabo” Verna que producto del rose se retrazo, pero cuando parecía que era Traversa el ganador el Ford perdió velocidad, molesto al de Chacabuco (Urreta) cosa que fue aprovechada por Verna para volver a la punta y llevarse la competencia, este fue el clasificador:
Pos Piloto – Marca – Tiempo/Dof.
1º Rafael Verna -Ford 36m 20s 316/100
2º Juan M. Silva – Ford a 461/000
3º Marcos Di Palma – Chevrolet a 1s 203/000
4º Juan M. Traverso – Ford a 1s 381/000
5º Fabian Acuña – Chevrolet a 1s 619/000
6º Roberto Urretavizcaya – Chevrolet a 2s 120/000
7º Fabian Hermoso – Ford a 2s 427/000
8º Carlos Luaces – Dodge a 3s 121/000
9º Pablo Rafu – Ford a 3s 596/000
10º Luis Belloso – Ford a 4s 689/000
El promedio del ganador fue de 152km 20 metros x hora.
El récord de vueltas para Ernesto Bessone con 1m19s 695/000 a 159km 37 metros x hora. logrado en la 26ta. vuelta.
CUMPLEAÑOS EL «PINCHITO» CASTELLANO
Nacía en 1985, en Lobería Jonatan Oscar Roberto Castellano, tal su nombre completo, heredo la pasión del automovilismo de su padre, en el 2000 debuto en la Formula Renault Argentina a partir del 2004 fue protagonista del TC Pista donde se consagro campeón en 2005, luego paso al TC donde es uno de los principales protagonistas
FELIZ CUMPLEAÑOS JONATAN
